2.: ФОРСИРОВАНИЕ ДНЕПРА И ЗАХВАТ ПЛАЦДАРМОВ НА ЕГО ПРАВОМ БЕРЕГУ

(Схемы 31, 32, 33)

В результате наступления войск Центрального, Воронежского, Степного, Юго-Западного и Южного фронтов к концу сентября вся Левобережная Украина, за исключением района к западу от р. Молочная, была освобождена от немецко-фашистских оккупантов. Советские войска вышли к Днепру от Лоева до Запорожья и захватили плацдармы на его правом берегу. Только восточнее Запорожья противник удерживал еще небольшой район на левом берегу Днепра.

В таблице 43 дается перечень плацдармов, которые были захвачены советскими войсками к 30 сентября.

Таблица 43

Как видно из приведенной таблицы, советские войска захватили 23 плацдарма на правом берегу Днепра и 2 плацдарма на р. Припять. Все эти плацдармы имели преимущественно небольшие размеры. Советским войскам предстояла напряженная борьба за их расширение и объединение в плацдармы оперативного и стратегического значения.

Ниже дается краткое описание боевых действий ряда армий Центрального, Воронежского и Степного фронтов при форсировании Днепра.

Форсирование Днепра и Припяти войсками 13-й армии центрального фронта

(Схема 31)

Главные силы 13-й армии вышли к Днепру и начали его форсирование 22 сентября. Так как наступление войск этой армии развивалось в общем направлении на Чернобыль, в стык 2-й и 4-й танковой немецких армий, главные силы которых действовали севернее против войск правого крыла Центрального фронта (2-я немецкая армия) и южнее устья р. Припять, преимущественно на киевском направлении (4-я немецкая танковая армия), то в полосе 13-й армии, на западном берегу Днепра, находились только разрозненные группы различных частей противника, не успевшие привести себя в порядок и организовать оборону. Это облегчало решение задачи войскам армии по форсированию реки.

Поскольку войска соседней правофланговой 61-й армии не подошли еще к Днепру, командующий 13-й армией решил, прикрываясь частью сил с севера вдоль железной дороги, идущей от Чернигова на запад, главными силами форсировать Днепр на участке Мнево, устье р. Припять. Один понтонный батальон армии в это время был задействован на переправе через Десну, а два других могли прибыть к Днепру только через 3—4 дня. Поэтому было решено, не ожидая прибытия табельных переправочных средств, широко использовать подручные средства — рыбачьи лодки, плоты из бревен, бочки и т. п. Решением командующего армией было намечено восемь пунктов переправ.

Следует указать, что существенную помощь войскам армии оказали партизаны, которые к моменту выхода войск к Днепру захватили и удерживали два участка переправы на Днепре и три на Припяти.

Форсирование Днепра войска армии начали на рассвете 22 сентября. Оно осуществлялось на 25 плотах из бревен и бочек, 42 рыбачьих лодках, двух баржах общей грузоподъемностью до 80 т и на девяти лодках А-3.

Под сильным воздействием бомбардировочной авиации противника первыми через реку переправлялись стрелковые подразделения с легким вооружением. Затем была переправлена полковая и противотанковая артиллерия и минометы. Дивизионная артиллерия в это время обеспечивала переправу огнем с левого берега.

В первый день войска 13-й армии овладели плацдармом в 25 км по фронту и от 2 до 10 км в глубину. На следующий день, 23 сентября, плацдарм был расширен до 35 км по фронту и до 20 км в глубину. В этот же день на левом фланге армии был захвачен плацдарм на правом берегу Припяти у ее устья.

В отличие от других армий войска 13-й армии, имея перед собой слабого противника, получили возможность в течение первых двух дней (22 и 23 сентября) быстрее наращивать силы на захваченном плацдарме и расширять его в более высоком темпе.

В период с 24 по 30 сентября в междуречье Днепра и Припяти шли ожесточенные бои. Войска 13-й армии, отражая контратаки пехоты и танков противника, перебросившего к этому времени в полосу ее наступления части 5-й, 8-й и 12-й, а затем и 7-й танковых дивизий, продолжали расширять плацдарм. 26 сентября был захвачен плацдарм на правом берегу Припяти севернее Чернобыль.

Несмотря на возросшее сопротивление противника, к исходу 30 сентября войска армии очистили междуречье Днепра и Припяти в районе Нивки, Машева, Теремцы и расширили плацдармы на р. Припять: северо-западнее Чернобыль по фронту до 19 км и в глубину до 10 км и юго-восточнее этого города— по фронту до 10 км и в глубину до 8 км.

Необходимо отметить, что, несмотря на благоприятные условия форсирования (отсутствие крупных сил противника на правом берегу), наращивание сил, в особенности техники, на плацдармах проходило медленно, что объяснялось прежде всего недостатком переправочных средств.

Переправа в течение семи дней осуществлялась паромным способом. Только на седьмой день форсирования был наведен первый понтонный мост, а постоянный деревянный мост вступил в строй только на десятый день форсирования.

При форсировании выявился ряд недостатков, отрицательно влиявших на темпы переправы.

Опыт показал, что при широком использовании подручных переправочных средств от командиров и штабов требуется тщательно продуманное планирование переправ. В действительности графики и таблицы переправ отсутствовали, что приводило к неорганизованной переправе. У переправ создавались толчея и беспорядок вследствие того, что не назначались выжидательные и исходные районы, а если назначались, то не соблюдалась очередность переправ в связи с плохо организованной комендантской службой. Отсутствовала маскировка войск в районах сосредоточения, что позволяло противнику быстро определять места переправ. Не всегда тщательно была продумана очередность переправ. Это привело к тому, что ненужные грузы переправлялись раньше, чем боеприпасы. В некоторых частях пехота в начале переправлялась без артиллерии и минометов. Не были приняты должные меры обеспечения переправ от воздушного и наземного противника, в особенности на правом берегу реки.