Наряду с этим решение проблем обеспечения стратегическими материалами и другим сырьем осуществлялось посредством широкого использования ресурсов присоединенных и оккупированных областей, а также импортом из союзных и так называемых нейтральных стран. Так, из Чехословакии гитлеровцы получали марганцевую руду, серный колчедан и древесину; из Польши — уголь, свинец и медь; из Румынии — нефть; из Венгрии — бокситы и серный колчедан; из Франции — уголь, железную руду и бокситы; из Италии — серный колчедан, бокситы, свинец, цинк и т. д. Из Швеции, Швейцарии, Испании, Португалии, Турции и других стран ввозились разнообразные сырьевые и промышленные материалы.

Наиболее острой в Германии являлась проблема обеспечения нужд войны жидким горючим и смазочными материалами, так как своей нефти у нее было ничтожное количество. Ввоз из Румынии и других стран не покрывал потребностей. Поэтому широкое развертывание получило производство синтетического горючего. Так, по данным германского министерства вооружения и военного производства, в Германии и оккупированных ею странах в 1941 г. было добыто 1,9 млн. т нефти и выработано 4,1 млн. т синтетического горючего. Общее количество полученного в Германии в 1941 г. жидкого горючего, включая импорт, составило 8120 тыс. т (Промышленность Германии в период войны 1939—1945 гг., стр. 253.).

В отношении добычи угля и выплавки стали Германия была обеспечена в достаточной степени. По данным имперского объединения по углю, за 12 месяцев 1940—1941 гг. в Германии с оккупированными областями было добыто 404,3 млн. т каменного угля ((Промышленность Германии в период войны 1939—1945 гг., стр. 253.)). Выплавка стали, по данным германского министерства вооружения и военного производства, составила в 1941 г. 31,8 млн. т. Это вполне покрывало потребности промышленности.

Весьма высоко было развито в Германии машиностроение. Сильными сторонами этой отрасли промышленности являлись: большое количество современного машинного оборудования, возможность быстрого перевода на военное производство, а также наличие мобилизационного резерва станков. Станочый парк в Германии в 1940 г. насчитывал 1178 тыс. штук (Economy Survey of Europe Since the War, 1953, p. 3. (Справочник Организации Объединенных Наций)). Для сравнения можно указать, что на это же время в Англии имелось 700 тыс. станков, в США — 942 тыс. станков (Economy Survey of Europe Since the War, 1953, p. 3. (Справочник Организации Объединенных Наций)).

На базе развитого машиностроения в Германии быстрыми темпами развивалось военное производство. Особое внимание было обращено при этом на создание и расширение авиационной промышленности. Так, уже в 1934 г. было выпущено 1968 самолетов, в том числе 840 боевых, в 1938 году — 5235, из них 3350 боевых, в 1939 г. — 8295, из них 4733 боевых (Материалы комиссии по изучению стратегических бомбардировок США). Количество самолетов, произведенных в 1940 г., составило 10 826 штук. При этом далеко не все производственные мощности самолетостроения были задействованы.

Тактико-технические данные основных типов самолетов, производимых в Германии ко времени начала войны против Советского Союза и имевшихся на вооружении германской армии, показаны в таблице 2.

Таблица 2

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ НЕМЕЦКИХ САМОЛЕТОВ ПО СОСТОЯНИЮ НА ИЮНЬ 1941 г.
Наименование типов самолетов	Состав экипажа	Кол. моторов	Максимальная скорость в км/ч	Потолок в м	Дальность полета в км	Вооружение	Бомбовая нагрузка в кг
Истребители
Ме-109	1	1	540	11700	720	1—2—20мм 2—4—7.92мм	100
Ме-110	2-3	2	545	11500	1400	2—20мм 4—6—7,92мм	500-1700
Бомбардировщики
Ю-87	1-2	1	395	8100	850	1—20мм 2—4—7,92мм	700
Ю-88	3-4	2	465	8500	2000	1—20мм 5-7-7,92мм	1200
Хе-111	4-5	2	408	7350	1760	1— 20мм 5—7-7,92мм	2800
До-217	3-4	2	475	9000	3000	2—20-мм 5—6—7,92-мм	1800
Разведчики
Хш-126	2	1	354	8900	900	2—3-7,92-мм	300

В Германии уделялось также значительное внимание производству танков, штурмовых орудий и бронеавтомобилей. Правда, до 1938 г. выпускались лишь легкие танки T-I и Т-II. Массовый выпуск средних танков (T-III и T-IV), а также самоходных установок и бронеавтомобилей начал осуществляться лишь в 1938 г. Однако это обстоятельство имело и свою положительную сторону, так как к началу войны, и особенно ко времени нападения на Советский Союз, немецко-фашистские войска получили большое количество наиболее современной бронетанковой техники. В 1938 г. в Германии было выпущено 1600 главным образом средних танков, в 1940 г. — около 2000 танков. В том же году было произведено 2154 штурмовых орудия, бронеавтомобиля и бронетранспортера.

Следует отметить, что бронетанковый парк немецко-фашистских войск к началу войны против Советского Союза значительно увеличился за счет боевой техники, произведенной на заводах оккупированных районов Чехословакии и Франции.

В таблице 3 приведены тактико-технические данные основных типов танков, производимых заводами Германии и оккупированных стран к началу войны против Советского Союза и поступавших на вооружение немецко-фашистской армии.