За штурмовыми группами наступали основные силы дивизий, полоса действий которых, как правило, не превышала 600—700 м. Наступление организовывалось таким образом, чтобы охватить и окружить отдельные части города, кварталы или группы кварталов, а затем уничтожить окруженные силы врага.

В отражении контрударов врага принимали участие все рода войск и авиация. Стрелковые дивизии и корпуса обычно организовывали оборону на направлениях ударов противника с целью остановить наступление. При этом артиллерия всех калибров широко применяла стрельбу прямой наводкой. Танковые и механизированные соединения, как правило, наносили удары по наступавшим войскам врага. При первой возможности наши войска сами переходили в наступление с целью разгрома войск противника, наносивших контрудары, и восстановления положения.

Решающее значение в этих боях имела перегруппировка наших войск на те направления, где противник предпринимал контрудары. Благодаря таким перегруппировкам соотношение сил изменялось в нашу пользу. Наши войска, отразив контрудары противника, сами переходили в наступление. Такими действиями наши войска на внешнем фронте под Будапештом отразили все контрудары врага и обеспечили ликвидацию его группировки, окруженной в городе.

Успеху наших войск в ходе наступления в Карпатах, Венгрии и Югославии во многом способствовали действия авиации. В течение всего наступления советская авиация имела превосходство над авиацией врага и достаточно надежно прикрывала наши войска с воздуха, а также поддерживала пехоту и танки, особенно штурмовыми действиями. Наиболее напряженно действовала авиация при отражении контрударов противника в сражении под Будапештом, а также в боях за этот город.

Основными задачами авиации при отражении контрударов врага являлись: борьба с танками противника и подавление его артиллерии на огневых позициях. Эти задачи выполнялись группами в составе от 8 до 24 самолетов-штурмовиков, а в плохую погоду — группами от 2 до 8 самолетов. В хорошую погоду штурмовики, как правило, сопровождались истребителями, действовавшими группами в 4—12 самолетов.

В боях за Будапешт осуществлялось тесное взаимодействие авиации с наземными войсками. С этой целью было налажено непрерывное общение авиационных командиров с общевойсковыми и непрерывно поддерживалась радиосвязь земли с самолетами. Эти мероприятия обеспечивали согласованные удары штурмовиков по целям на переднем крае обороны противника с атакой нашей пехоты.

Удары бомбардировщиков направлялись по целям, расположенным в глубине боевых порядков врага — по его артиллерии и резервам. При хороших метеорологических условиях бомбардировочная авиация действовала большими группами — до 50 самолетов, а в плохую погоду — одиночными самолетами.

Истребительная авиация вела под Будапештом непрерывную борьбу с воздушным противником, применяя патрулирование в воздухе, дежурство групп на аэродромах и свободные полеты «охотников» за вражескими самолетами.

Воодушевленные -Коммунистической партией, советские войска, проявляя массовый героизм и высокое воинское мастерство, с честью выполнили все возложенные на них задачи.