В Северной Франции, Бельгии и Голландии находилась группа армий «Б» (командующий генерал-фельдмаршал Роммель) в составе 7-й и 15-й армий и 88-го отдельного армейского корпуса, всего 39 дивизий, в том числе четыре танковые. На побережье Голландии оборонялся 88-й отдельный корпус в составе четырех дивизий. 15-я армия занимала оборону по побережью Бельгии и Северо-Восточной Франции, от северной границы Бельгии до Кабура, на фронте протяжением около 460 км. В ее составе насчитывалось 18 дивизий. Из них непосредственно на берегу располагались 11 дивизий (в среднем на одну дивизию приходилось 42 км фронта) и в 20—30 км от берега — семь дивизий [ Эйзенхауэр, Доклад, стр.84, 85, 326, 331, 346 пд, 19 апд и 182 рд.], составлявших армейский резерв. Кроме того, в полосе армии, на удалении 50—60 км от берега, дислоцировались две танковые дивизии (2-я и 116-я) из резерва группы армий и в 100—150 км от берега — три танковые дивизии (1-я и 12-я тд СС и учебная тд) из резерва верховного командования. Средняя оперативная плотность в полосе 15-й армии составляла около 26 км на одну дивизию, а с учетом резервов группы армий и верховного командования эта плотность достигала 20 км на одну дивизию.

На побережье Нормандии и Бретани, от Кабура до устья р. Луара (протяжение береговой линии 840 км), находилась 7-я армия, имевшая в своем составе 14 дивизий. Из них 12 дивизий оборонялись непосредственно на берегу (в среднем на одну дивизию приходилось 70 км фронта) и две дивизии (3 апд и 5 апд) находились в армейском резерве на удалении 40 км от берега. Кроме того, в полосе 7-й армии, в 40 км от берега, располагалась 21-я танковая дивизия из резерва группы армий. Средняя оперативная плотность в полосе армии с учетом резерва группы армий составляла около 56 км на одну дивизию. Если учесть возможность использования в полосе армии трех танковых и моторизованных дивизий из резерва верховного командования, находившихся западнее и юго-западнее Парижа, то оперативная плотность будет равняться 50 км на одну дивизию.

На побережье Бискайского залива и в Южной Франции находилась армейская группа «Г» под командованием генерала Бласковитц в составе 1-й и 19-й армий, всего 17 дивизий. 1-я армия, оборонявшая побережье Бискайского залива от Нанта до франко-испанской границы (протяжение береговой линии около 500 км), имела в своем составе пять дивизий. Четыре из них находились непосредственно на берегу (в среднем на одну дивизию — 125 км фронта), а 11-я танковая дивизия, составлявшая армейский резерв, располагалась в 80 км от берега. Кроме того, в полосе армии на удалении 100 км от берега находилась 17-я моторизованная дивизия СС из резерва верховного командования. Оперативная плотность в полосе 1-й армии составляла 100 км на одну дивизию, а если учесть 2 тд СС «Рейх» из резерва армейской группы, находившуюся в 200 км от берега, а также резерв верховного командования (17 мд СС), то можно считать, что оперативная плотность достигала 70 км на дивизию.

19-я армия обороняла побережье Южной Франции от франко-испанской до франко-итальянской границы (протяжение береговой линии около 450 км). В ее составе было семь дивизий, располагавшихся непосредственно на берегу (в среднем по 64 км фронта на дивизию). Кроме того, в полосе армии на удалении 50 км от берега находилась 9-я танковая дивизия из резерва армейской группы. Оперативная плотность с учетом этого резерва составляла 56 км на одну дивизию. Если учесть возможность использования 157-й, 189-й резервных дивизий и добровольческой дивизии из армейского резерва и 2-й тд СС «Рейх» из резерва армейской группы, находившихся в 200— 250 км от берега, то оперативная плотность в полосе 19-й армии составляла до 38 км на одну дивизию.

Таким образом, наибольшие плотности войск немецко-фашистским командованием были созданы в Северо-Восточной Франции на побережье пролива Па-де-Кале.

Немецко-фашистские войска, находившиеся в Западной Европе, имели низкую боеспособность. Из общего количества 60 дивизий И дивизий находились на восстановлении или формировании и более 20 дивизий были стационарными, то есть не имели средств передвижения. Почти все дивизии имели некомплект, достигавший 20—30% штатного состава. Средняя численность немецко-фашистских дивизий на Западе составляла около девяти тысяч человек. В танковых дивизиях имелось по 90—130 танков. Бывший начальник штаба войск «Запада» генерал Вестфалъ писал: «Было общеизвестно, что боеспособность немецких войск на Западе уже к моменту вторжения была значительно ниже, чем боеспособность наших дивизий на Востоке. Соединения, понесшие огромные потери в боях на Восточном фронте, приходилось обменивать на такие же соединения, пополненные на Западе. Значительное количество находившихся во Франции так называемых «стационарных» дивизий было скудно оснащено вооружением и автотранспортом и состояло в основном из солдат престарелого возраста» [Вестфаль, Армия в оковах, Бонн, 1950, стр. 264 (на немецком языке).]

Особенно неблагополучно обстояло дело у гитлеровского командования на Западе с авиацией. Занимавший пост начальника штаба группы армий «Б» генерал Шпейдель указывает, что к началу лета 1944 г. во Франции, Бельгии и Голландии имелось не более 500 исправных самолетов [Шпейдель, Вторжение 1944 г., Тюбинген, Штуттгарт, 1950, стр. 56 (на немецком языке).].

Военно-морские силы фашистской Германии, которые можно было использовать в районе Ла-Манша, насчитывали в своем составе 5 эсминцев, 9—11 миноносцев, 50—60 минных тральщиков, около 60 различных вспомогательных судов и до 200 подводных лодок [Эйзенхауэр, Доклад, стр. 80. ].

В инженерном отношении оборона немецко-фашистских войск на французском побережье Ла-Манша представляла систему отдельных опорных пунктов, как правило, не имевших между собой огневой связи. На отдельных участках имелись дзоты с легкими перекрытиями.